中华人民共和国海南海事局

作者：佚名    文章来源：不详    点击数：    更新时间：2006-9-23
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    海南新闻网6月23日消息：中华人民共和国海南海事局是TRANBBS交通部派驻海南的海事行政管理机关，隶属中华人民共和国海事局，为交通部直属行政正厅级单位。其内设通航管理处、船舶监督处、危管防污处、船员管理处、法规规范处等13个机关处室，下设中华人民共和国海口、三亚、八所、洋浦、清澜等5个分支海事局和航标、通信、船队、交管中心等基层单位，其中包括马村、金牌、琼海等8个海事处，海口、三亚、八所等3座国际海岸电台，木栏头、临高角等7个航标站和141座水、陆灯塔（标），20艘各类工作船艇及总投资5000多万元的琼州海峡船舶交通管理系统（VTS）。

    　　辖区海域约占全国海域的三分之二，目前有效管理水域主要包括海南沿海、琼州海峡等海域，以及全省所有港口、渡口、江河、湖泊、水库等通航水域。海事局代表国家负责行使辖区水域水上安全监督和防止船舶污染、航海保障管理和行政执法。

    　　其主要职责是贯彻和执行国家有关水上交通安全、航海保障等方面的法律、法规和规范；负责辖区船舶登记及船舶法定配备的操作性手册与文书审核签发工作；负责辖区水上交通事故、船舶污染事故、水上搜寻救助处置及调查处理的组织、指挥和协调工作；负责辖区通航环境管理；负责辖区船员管理工作；负责辖区航标的TRANBBS规划建设和管理工作；负责辖区水上安全通信工作。

    　　海南海事局建局以来，先后起草和制定了经交通部发布的《海南省水上交通安全监督管理规则》，经省政府令发布的《海南省渡口渡船管理规定》等一系列水上安全管理和防止船舶污染海域的规章及规范性文件；办理船舶进出口签证 50多万艘次；调查处理水上重大交通事故128起；调查船舶污染事故129起；成功实施水上搜救235次；监督检查危险品货物800多万吨；签发船舶国籍证书1600多本；签发船员证书5087本，辖区内拥有注册船员1万余人。

    　　近年来海南海事局的基础设施和TRANBBS技术装备水平有了很大的改善, “八五”和“九五”期间，国家投入近3亿元用于基础设施和技术装备建设，初步形成了与航运事业发展相匹配的水上交通安全管理手段和专业队伍。海巡船艇由建局初期的2艘发展到现在的20艘；木栏头灯塔是当今亚洲塔身最高的航标灯塔；被列为“世界百座历史文物灯塔”之一的临高角灯塔，依然是琼州海峡西口的重要导航标志；全球海上遇险与安全系统（GMDSS），于1999年3月在海口、三亚、八所海岸电台同时投入试运行；三亚、抱虎、洋浦无线电--差分全球定位系统（DGPS），于1999年9月15日正式对外开放使用；我国第一个海峡型船舶交通管理系统--琼州海峡船舶交通管理系统（VTS），于1999年竣工；琼州海峡中水道由原来的航道中央标改为现在的两侧设的对标，将几十年来一直制约琼州海峡东口畅通的'瓶颈'破除，为海峡的畅通提供了优良的外部环境条件。

    　　海事局作为代表国家负责行使水上安全监督和防止船舶污染、航海保障管理的行政执法机关，其中心工作就是保障辖区水域水上交通安全，也就是使“航运更安全，海洋更清洁”。

    　　近年来，海南海事局紧紧围绕中心工作，以琼州海峡通航环境整治和客滚船运输安全管理以及打击“三无”船舶、乡镇渡口渡船监督管理为重点，加强安全监督管理，抓出了成效。同时，在中国海上搜救中心和海南省政府的直接领导下，承担起了全省海上搜救协调指挥的任务，并扎实有效地开展工作，为海南航运事业的发展和辖区水上安全，发挥了积极的作用。
    作者工作单位: 新华网


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