大城市停车场系统规划技术
作者：佚名 文章来源：不详 点击数： 更新时间：2006-9-23
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交通管理、规划设计单位参考。
本研究在如下几个方面有所创新：
1. 首次在全国开展了十五个特大或大城市停车场现状与政策等内容的调查，并提出了城市中心区停车政策模型，为国家停车法规的制定和城市中心区停车政策制定提供了依据和辅助决策的有力工具。
2. 系统总结了国外停车场政策与规划的经验，为今后开展停车场规划工作提供参考。
3. 经过研究提出了适合我国城市规划程序的停车需求预测技术方法和停车场系统规划程序。
4. 提出了城市建筑物配建停车泊位需求与设置标准的规划方法。
5. 中心区停车设施供应与路网容量研究数国内首创，相应模型可用于国内其它城市中心区的停车规划中。
6. 南京停车管理规定的研究体现了停车设施发展可持续策略的思想。
7. 首次运用随机服务系统理论分析了路上车流和停车场进出口车流合流区的交通特性，给出了车流延误及排队的计算模型，从而为确定合理的停车场地点及出入口位置奠定了定量分析基础。
8. 本专题研究将理论与经济建设实际紧密结合，对推动全国停车场建设产业化起到了积极的作用。
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