2007年6月18日，重庆市将迎来直辖10周年大庆。
 　   1997年全国“两会”期间，全国人大批准设立重庆直辖市。2007年全国“两会”期间，胡锦涛总书记参加重庆代表团讨论并作了重要讲话，为进入新的发展阶段的重庆导航定向，要求把重庆加快建设成为西部地区的重要增长极、长江上游地区的经济中心、城乡统筹发展的直辖市，在西部地区率先实现全面建设小康社会目标。
   　2007年6月7日，重庆、成都获批设立全国统筹城乡综合配套改革试验区。
   　 重庆发展又走到了一个新的起点！

 
    穿山越岭的渝长高速公路。 

宽畅平坦的县际公路。 

 
    舒适快捷的高速公路。

   方便农民出行的农村公路。 

    规范的收费员交接班仪式。

■直辖十年感言

把交通事业不断向前推进

重庆市交委副主任、重庆市运管局局长 梁培军

 
    　重庆直辖10年，交通建设取得了巨大成就，得益于市委、市政府的重视支持、市交委几届领导及班子的不懈努力和交通人的艰苦奋斗。交通既是基础建设又是服务行业，与其他行业不同，交通从建设那天开始，就会一直延伸到为社会经济发展服务，为老百姓服务的永恒过程中，而且服务的水平提高是没有终点的。直辖10年，交通人用汗水和智慧创造了财富，同时提升了自己的素质、修养、理念、信仰和才干，向社会展示了交通人新的风貌。今天，重庆走到一个新的起点，交通人肩上担子更重，要更加不懈努力地把交通事业不断向前推进。

未来的任务将更重

重庆市公路局局长 乔墩

 
    　　重庆公路建设长远目标是：到2020年公路总里程达到约12万公里，其中高速公路3600公里，一、二级公路1万公里，建制村通达率100%,乡镇通畅率100%,建制村通畅率85%。直辖10年，提速10年，成绩巨大，但未来的任务将更重，我们必须继续抓住机遇，开拓进取，不断创新，特别要处理好建设与环保的关系，坚持科技兴路，更好更快发展。交通部和重庆市对建设环境友好型、资源节约型公路非常重视，开展了许多课题研究，利用工业废弃物修筑农村公路技术已进入实验阶段，许多成果已推广应用。

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