长沙CBD拟建五个地铁站 现起邀标征集规划方案
作者:佚名 文章来源:城市交通 点击数: 更新时间:2007-5-22
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悉,规划区内目前已形成“四横四纵”的城市道路网系统,“四横”分别是中山路—八一路、五一大道、解放路、人民路;“四纵”分别是黄兴路、蔡锷路、芙蓉路、韶山路。
专家建议,在外部交通组织上,拟提高芙蓉路车速、增加CBD到对外交通设施的可达性、增加CBD区域与城市各次中心的联系、合理组织换乘枢纽中心,初步计划建1个换乘中心,5个地铁站点。在内部交通优化上,拟通过增加城市道路网密度、适度增建停车设施、合理组织人行系统等手段进行改善。
专家热议CBD能否延伸到滨江
孙施文(同济大学建筑城规学院教授):中央商务区(CBD)符合长沙的实际情况。提点意见,CBD能不能延伸到滨江?不仅把滨江景观移到了CBD,而且可以成为CBD的特色。另外,是否能在五一大道南北或两侧实现商业和商务的分离,因为CBD有商务和零售业分离的趋势。这是一次城市更新
王富海(深圳市城市规划设计研究院院长、高级规划师):这是一次城市更新。我昨天经过长沙的某一条小街,那里由一块原本很热闹的服装街变成了商业绿地,对老长沙人来讲,还是期望这些老地方能重新活跃起来。我们的工作就是要想办法重新恢复它的活力。所以,建设CBD就要研究功能机理、经济运作模式、习俗文化保护等等,物质的成分要减少,要把非物质的内容放在比较重要的位置上上一页 [1] [2]
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